உயர் செயல்திறன் கொண்ட துளையிடும் மண் மோட்டார்களின் நன்மைகள்

ஹைட்ராலிக் ஆற்றலை இயந்திர சக்தியாக மிகவும் திறமையாக மாற்றுவதன் மூலம், உயர் செயல்திறன் மண் மோட்டார்களை துளையிடுதல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு செயல்பாடுகள் செயல்படும் விதத்தை இவை முழுமையாக மாற்ற முடியும். இந்த உயர் தொழில்நுட்ப பாசிட்டிவ் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் மோட்டார்கள் (PDMs), திசைசார் துளையிடலின் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகின்றன, ஊடுருவல் வேகத்தை அதிகரிக்கின்றன, மேலும் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் செயல்பாடின்மைக்கான தேவையைக் குறைப்பதன் மூலம் இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கின்றன. ஒரு டிரில்லிங் மட் மோட்டார், கிணற்றுத் துளையின் பாதைக் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் கடினமான பாறை வடிவங்களுக்கு எளிதில் ஏற்புடையதாகிறது. இதனால், போட்டியில் முன்னணியில் இருக்க விரும்பும் தொழிலாளர்களுக்கு இது ஒரு அத்தியாவசியக் கருவியாக அமைகிறது. கொள்முதல் குழுக்கள், வலுவான ஸ்டேட்டர் வடிவமைப்புகள், உள்ளீடற்ற ரோட்டர்கள் மற்றும் எண்ணெய் முத்திரையிடப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புகளைக் கொண்ட மோட்டார்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அவை நிலையான செயல்திறனை உறுதிசெய்கின்றன. இது பரந்த அளவிலான துளையிடல் பயன்பாடுகளில் திட்ட வருவாய் மற்றும் காலக்கெடுவைச் சந்திப்பதில் நேரடித் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

​​​​​​​

துளையிடும் மண் மோட்டார்களைப் புரிந்துகொள்வது: அடிப்படைகள் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள்

துளையிடும் மண் மோட்டார் என்றால் என்ன?

துளையிடும் சேற்று மோட்டார் என்பது ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தில் இயங்கும் ஒரு நேர்மறை இடப்பெயர்வு மோட்டார் எனப்படும் ஒரு சிறப்பு வகை ஆழ்துளைக் கருவியாகும். துளையிடும் தண்டு வழியாகவே உயர் அழுத்த துளையிடும் திரவம் மோட்டாருக்குள் செல்கிறது. அது, ஒரு நெகிழ்வான ஸ்டேட்டரில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் ரோட்டருடன் இணைகிறது. இந்த இணைப்பு, துளையிடும் முனைக்கு நேரடியாக அனுப்பப்படும் ஒரு சுழற்சி இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது. இது, முழு துளையிடும் சரத்தையும் சுழற்றாமலேயே வெட்டும் செயல் தொடர அனுமதிக்கிறது. இந்தத் தொழில்நுட்பம், குறிப்பாக திசைசார் மற்றும் கிடைமட்டத் துளையிடலுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது, ஏனெனில் அத்தகைய சூழலில் கிணற்றுத் துளை துல்லியமாக எங்கு அமைக்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தே திட்டத்தின் வெற்றி அமைகிறது.

மட் மோட்டார் அமைப்புகளின் முக்கிய கூறுகள்

இந்த டிரில்லிங் மட் மோட்டார்கள் எவ்வாறு ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன என்பதை அறிந்துகொள்வது, பொருட்களை வாங்குபவர்கள் அவற்றின் தரம் மற்றும் செயல்திறன் திறனை மதிப்பிட உதவுகிறது. ஸ்டேட்டர், அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கக்கூடிய மற்றும் ஆழ்துளையின் கடுமையான சூழல்களிலும் சிதைவின்றி இருக்கக்கூடிய ஒரு எலாஸ்டோமெரிக் பொருளால் பூசப்பட்ட ஒரு சுருள் உருளையைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்டேட்டருக்குள் ரோட்டார் சுழலும்போது, ​​அது பொதுவாக வலுவூட்டப்பட்ட எஃகினால் செய்யப்பட்ட அதன் சுருள் வடிவத்தால் ஸ்டேட்டரின் உள்ளே உள்ள இடைவெளிகளை மூடுகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட், ரோட்டாரிலிருந்து பிட்டிற்கு விசையை அனுப்புகிறது, மேலும் பேரிங் அலகுகள் சீரமைப்பைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் ஆர மற்றும் அச்சு சுமைகளைத் தாங்கிக்கொள்கின்றன. வெலாங்கின் வடிவமைப்புகளில், சீரான ஆற்றல் வெளியீட்டை வழங்கும் வழக்கமான சுவர் தடிமன் கொண்ட ஸ்டேட்டர்கள், பாய்வு விகிதங்களையும் குதிரைத்திறனையும் அதிகரிக்கும் உள்ளீடற்ற ரோட்டார்கள், மற்றும் ஒரு பயணத்தின் பயனுள்ள ஆயுட்காலத்தை பெரிதும் அதிகரிக்கும் எண்ணெய் முத்திரையிடப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

நீரியல் ஆற்றல் இயந்திர சக்தியாக மாறுவது எப்படி

வேறுபட்ட அழுத்தம் மற்றும் கன அளவு இயக்கம் ஆகியவை இந்தச் செயல்முறையின் மையமாக உள்ளன. துளையிடும் திரவம், துளையிடும் சேற்று மோட்டார் வழியாகச் செல்லும்போது, ​​அழுத்தம் ரோட்டரை ஸ்டேட்டர் துளைக்குள் தள்ளி, அதை ஆடச் செய்கிறது. இந்த இயக்கம், செலுத்து அமைப்பின் மூலம் சுழற்சியாக மாற்றப்படுகிறது. மோட்டாரின் செயல்திறன், ரோட்டர் மற்றும் ஸ்டேட்டரில் உள்ள மடல்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. அதிக மடல் விகிதங்களைக் கொண்ட மோட்டார்கள் மெதுவான வேகத்தில் அதிக சக்தியை உருவாக்குகின்றன, அதே சமயம் குறைந்த விகிதங்களைக் கொண்ட மோட்டார்கள் வேகமான சுழற்சி வேகத்தை விரும்புகின்றன. இந்த அடிப்படை இயங்குமுறை, அதிக சக்தி தேவைப்படும் ஆழமான பகுதிகளில் துளையிடுவதாக இருந்தாலும் சரி அல்லது வேகமான ஊடுருவல் விகிதங்கள் தேவைப்படும் ஆழமற்ற பயன்பாடுகளில் துளையிடுவதாக இருந்தாலும் சரி, பாறை அமைப்பின் தேவைகள் மற்றும் துளையிடும் இலக்குகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான மோட்டார் வடிவமைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்க இயக்குபவர்களை அனுமதிக்கிறது.

துளையிடும் செயல்திறனுக்கான உயர் செயல்திறன் கொண்ட துளையிடும் சேற்று மோட்டார்களின் முக்கிய நன்மைகள்

மேம்படுத்தப்பட்ட திசைசார் துளையிடல் துல்லியம்

சிறந்த மண் மோட்டார்களை துளையிடுதல் விரைவான சுழற்சி மற்றும் சீரான ஆற்றல் விநியோகத்தின் மூலம், கிணற்றுத் துளையை நீங்கள் விரும்பும் இடத்தில் துல்லியமாக அமைக்க இது உதவுகிறது. சரிசெய்யக்கூடிய வளைந்த உறைகளுடன் இந்த மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​துளையிடுபவர்கள் திசைக் கோணங்களை 0 முதல் 3 டிகிரி வரை மாற்றிக்கொள்ள முடியும். இது, சிறந்த இருப்பு மண்டலங்களை அடையும் சிக்கலான கிணற்றுப் பாதைகளை உருவாக்க அவர்களுக்கு உதவுகிறது. இந்தத் துல்லியம், உற்பத்தி இல்லாத பகுதிகளில் தோண்டுவதைக் குறைப்பதற்கும், அதிக எரிவாயு மீட்டெடுப்பு விகிதங்களுக்கும் நேரடியாக வழிவகுக்கிறது. அதிக மக்கள் கூடும் பகுதிகளில் பணிபுரியும் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு இந்தத் துல்லியம் மிகவும் உதவியாக இருக்கும், ஏனெனில் இது துளையின் ஆழத்தை அதிகரிக்கும் அதே வேளையில் மேற்பரப்புக்கு ஏற்படும் சேதத்தையும் குறைக்கிறது.

துரிதப்படுத்தப்பட்ட ஊடுருவல் விகிதங்கள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட சுழற்சி நேரங்கள்

நவீன மோட்டார் வடிவமைப்புகள் அதிக சுழற்சி வேகத்தையும் அதிக சக்தியையும் கொண்டிருப்பதால், முன்பை விட வேகமாகப் பாறை அமைப்புகளைத் துளைப்பதை இது எளிதாக்குகிறது. துளையிடும் பணிகளை வேகப்படுத்தும் மேம்பட்ட செயல்திறனின் முக்கிய நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• அதிகரித்த குதிரைத்திறன் வழங்கல்: உள்ளீடற்ற ரோட்டார் வடிவமைப்புகள் அதிக திரவம் பாய்வதற்கு அனுமதிக்கின்றன, இதன் பொருள் அதிக ஹைட்ராலிக் குதிரைத்திறன் துளையிடும் முனையை அடைகிறது என்பதாகும். இந்த கூடுதல் ஆற்றல் பாறையை மிகவும் விரைவாகவும் எளிதாகவும் உடைக்கிறது, குறிப்பாக வழக்கமான சுழல் துளையிடல் சிரமப்படும் கடினமான பாறை அமைப்புகளில் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது.
• உகந்த முறுக்குவிசை-எடை விகிதங்கள்: நவீன மோட்டார்கள் கருவிகளை அதிக கனமாக்காமல் அதிக சக்தியை உற்பத்தி செய்கின்றன. இது தூக்கும் அமைப்புகளின் எடையைக் குறைத்து, எடையைக் கருத்தில் கொள்ளும் செயல்பாடுகளில் அவற்றை வைக்க அனுமதிக்கிறது. சமச்சீரான வடிவமைப்பு, தாங்கிகள் (பேரிங்குகள்) விரைவில் பழுதடைவதைத் தடுத்து, அவற்றின் பயனுள்ள ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.
• குறைக்கப்பட்ட பயணத் தேவைகள்: எண்ணெய் முத்திரையிடப்பட்ட பரிமாற்றப் பற்சக்கரங்கள் மற்றும் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் எலாஸ்டோமர்கள், மோட்டார்களை மாற்றுவதற்கு இடையிலான இடைவெளியை நீட்டிக்க உதவுகின்றன. மேற்பரப்பிற்குச் செல்வதில் செலவிடும் நேரம் குறைவதால், பயனுள்ள ஆழத்திற்குத் துளையிட அதிக நேரம் கிடைக்கிறது. இது நேரடியாக சராசரி தினசரி ஆழத்தின் அளவை உயர்த்தி, திட்டத்தின் பொருளாதாரத்தையும் மேம்படுத்துகிறது.

இந்த செயல்திறன் பண்புகள், இலக்கு அளவை அடைவதற்குத் தேவைப்படும் நேரத்தைக் குறைப்பதால், துளையிடும் இயந்திரத்தை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான செலவு குறைகிறது மற்றும் இயக்குபவர்கள் பணம் சம்பாதிக்கும் நேரமும் வேகமடைகிறது. தொழிலாளர்கள் தங்கள் பழைய கருவிகளிலிருந்து உயர் செயல்திறன் கொண்ட துளையிடும் சேற்று மோட்டார் அமைப்புகளுக்கு மாறியபோது, ​​ஒரு கிணற்றை முடிப்பதற்கு ஆகும் நேரத்தை 15 முதல் 25 சதவீதம் வரை அவர்களால் குறைக்க முடிந்தது.

உயர்ந்த நீடித்துழைப்புத்திறன், பராமரிப்புத் தேவைகளைக் குறைக்கிறது.

வலுவான கட்டமைப்பு மற்றும் உயர்தரப் பொருட்கள், இந்தத் துறையில் உள்ள சராசரியை விட நீண்ட சேவை ஆயுளை அளிக்கின்றன. வெப்பத்தைத் தாங்கும் எலாஸ்டோமர்கள் 120°C முதல் 150°C வரையிலான வெப்பநிலைகளில் அவற்றின் நெகிழ்வுத்தன்மையையும், காற்று புகாதவாறு அடைக்கும் திறனையும் தக்கவைத்துக் கொள்கின்றன, இது ஸ்டேட்டர் மிக விரைவில் பழுதடைவதைத் தடுக்கிறது. துளையிடும் திரவ அசுத்தங்களால் ஏற்படும் உராய்வுத் தேய்மானம், துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பிளேடுகளைச் சேதப்படுத்தாது. மேலும், மேம்பட்ட தாங்கு அமைப்புகள், கடினமான துளையிடும் சூழல்களின் போது ஏற்படும் அச்சு மற்றும் சுழற்சி சுமைகளைத் தாங்கக்கூடியவை. வெலாங்கின் உற்பத்தி முறைகள், ISO 9001:2015 மற்றும் API 7-1 தரநிலைகளின் கீழ் சான்றளிக்கப்பட்ட கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டு நெறிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த நெறிமுறைகள், ஒவ்வொரு அலகும் அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு கடுமையான செயல்திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கின்றன.

துளையிடும் பயன்பாடுகளில் பல்துறை திறன்

நேர்மறை இடப்பெயர்வு மோட்டார்கள் நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டிருப்பதால், அவற்றை குறிப்பிட்ட, செங்குத்து, திசைசார் மற்றும் கிடைமட்டப் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம். ஒப்பந்தக்காரர்கள் இந்தக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி முதல் கிணற்றுத் துளையைத் துளையிடவும், ஏற்கனவே உள்ள கிணறுகளிலிருந்து பக்கவாட்டுத் துளையிடவும், துல்லியமான சுழற்சிக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் கோரிங் செயல்பாடுகளைச் செய்யவும், மற்றும் தண்டு அகலத்தை பெரிதாக்கும் ரீமிங் செயல்பாடுகளைச் செய்யவும் பயன்படுத்துகின்றனர். 1 7/8" முதல் 9 5/8" வரையிலான வெளிப்புற அகலங்களை, பல்வேறு துளை அளவுகள் மற்றும் துளையிடும் திட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்தலாம். இந்த நெகிழ்வுத்தன்மையின் காரணமாக, ஒப்பந்தக்காரர்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான சிறப்பு கருவிகளை கைவசம் வைத்திருக்க வேண்டியதில்லை, இது மூலதனச் செலவினங்களை ஒழுங்கமைப்பதையும் திட்டமிடுவதையும் எளிதாக்குகிறது.

துளையிடும் மண் மோட்டார்களுக்கான செயல்திறன் உகப்பாக்கக் காரணிகள்

முக்கிய செயல்திறன் அளவீடுகள்: முறுக்கு விசை, சுழற்சி வேகம் மற்றும் பாய்வு விகிதம்

இந்த மாறிகள் ஒன்றையொன்று எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதைக் கண்டறிவது, சிறந்த துளையிடும் சேற்று மோட்டாரைத் தேர்வு செய்யவும், உங்கள் செயல்பாடுகளைச் சரியாகத் திட்டமிடவும் உதவுகிறது. மோட்டாரின் முறுக்குத் திறன், அது சுமையின் கீழ் இருக்கும்போது, ​​குறிப்பாகக் கடினமான அல்லது கரடுமுரடான பரப்புகளில் மோதும்போது, ​​எவ்வளவு நேரம் தொடர்ந்து சுழல முடியும் என்பதைக் கூறுகிறது. சுழற்சி வேகம், துளையிடும் முனையின் செயல்திறனையும் நுழைவு விகிதத்தையும் மாற்றுகிறது. வெவ்வேறு துளையிடும் முனை வடிவமைப்புகள் குறிப்பிட்ட சுழற்சி வேக வரம்புகளில் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. பாய்வு விகிதம், ஹைட்ராலிக் குதிரைத்திறனின் அளவையும், துளை எவ்வளவு நன்றாகச் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது என்பதையும் பாதிக்கிறது, ஏனெனில் சரியான பாய்வு விகிதம், துளையிடும் முனையின் முகப்பிலிருந்து துகள்களை அப்புறப்படுத்துகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மோட்டார், தற்போதைய துளையிடும் கருவிகளின் அழுத்தம் அல்லது பாய்வு வரம்புகளை மீறாமல் அதன் வேலையைச் செய்ய, கொள்முதல் குழுக்கள், எதிர்பார்க்கப்படும் வேலைச் சூழல்களில் இந்த அளவுருக்கள் எவ்வாறு மாறுகின்றன என்பதைக் காட்டும் செயல்திறன் வளைவுகளை வழங்குநர்களிடம் கேட்க வேண்டும்.

அழுத்த இழப்பு மற்றும் செயல்திறனை நிர்வகித்தல்

டிரில்லிங் மட் மோட்டாரில் அழுத்தம் குறையும்போது, ​​ஆற்றல் இயந்திர வேலையாக மாற்றப்படுகிறது. மறுபுறம், அதிகப்படியான இழப்புகள் ஏற்பட்டால், மோட்டார் சரியாக வேலை செய்யவில்லை அல்லது திறமையாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை என்று அர்த்தம். மென்மையான திரவப் பாதைகள் மற்றும் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்கள் மூலம், உயர்தர மோட்டார்கள் தேவையற்ற அழுத்த இழப்புகளைக் குறைந்தபட்ச அளவில் வைத்திருக்க உதவுகின்றன. மோட்டாரின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டுப் பகுதிகளுக்கு இடையிலான அழுத்த வேறுபாடு, உற்பத்தியாளர் குறிப்பிடும் அளவோடு பொருந்த வேண்டும். இந்த வேறுபாடுகளில், ஸ்டேட்டர் தேய்ந்து வருவதையோ, ரோட்டார் சேதமடைந்திருப்பதையோ அல்லது பேரிங்குகள் செயலிழந்திருப்பதையோ அறியலாம். செயல்பாடுகளின் போது அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கண்காணிப்பது, ஏதேனும் பழுதடையும்போது முன்கூட்டியே தெரிந்துகொள்ள உதவுகிறது. இதன் மூலம், ஒரு பெரிய செயலிழப்பு ஏற்படுவதற்கு முன்பே நீங்கள் தடுப்புப் பராமரிப்பு செய்யலாம். முதல் மோட்டார் இயக்கத்தின் போது நிலையான அழுத்த அளவுகளை அமைத்து, அவற்றை பிற்கால அளவீடுகளுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்க்குமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். இதன் மூலம், மோட்டார் முழுமையாகச் செயலிழக்கும் வரை கவனிக்கப்படாமல் போகக்கூடிய செயல்திறனில் ஏற்படும் சிறிய மாற்றங்களைக் கண்டறியலாம்.

தடுப்பு பராமரிப்பு உத்திகள்

தயாரிக்க, தயாரிப்பு மண் மோட்டார்களை துளையிடுதல் அவை நீண்ட காலம் நீடிக்க, அவை பயன்படுத்தப்படும் விதத்திற்கேற்ப பிரத்யேகமாக ஆய்வு செய்யப்பட்டு பராமரிக்கப்பட வேண்டும். ஏவுதலுக்கு முன், ரோட்டர் மற்றும் ஸ்டேட்டரின் இடைவெளிகள், பேரிங்குகளின் நிலை மற்றும் சீல்களின் உறுதித்தன்மை ஆகியவை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஒரு இயக்கத்திற்குப் பிறகு, ஒரு பழுது நீக்கும் பகுப்பாய்வு, அடுத்த இயக்கத்தை சிறப்பாகச் செய்ய, வேலை செய்யும் அளவுருக்கள் அல்லது பிட் தேர்வில் என்ன மாற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதைக் காட்டும் தேய்மான வடிவங்களைக் கண்டறிகிறது. எலாஸ்டோமர் ஆய்வு, அது அதிக வெப்பநிலைக்கு அல்லது அதனுடன் ஒத்துப்போகாத துளையிடும் திரவங்களுக்கு ஆளாகியுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது, இது பழுது நீக்கும் செயல்முறையை வேகப்படுத்துகிறது. பேரிங் ஆராய்ச்சி, உயவு அல்லது மாசுபடுதலில் உள்ள சிக்கல்களைக் கண்டறிகிறது, அவற்றுக்கு சிறந்த வடிகட்டுதல் அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. 150 முதல் 200 மணிநேரம் வரை மோட்டார் ஆயுளைப் பெறும் ஒப்பந்தக்காரர்கள், சிக்கல்கள் ஏற்படும்போது அவற்றைச் சரிசெய்வதற்குப் பதிலாக, திட்டமிட்ட முறையில் இந்தப் பிரச்சினைகளைக் கையாளும் முழுமையான பராமரிப்புத் திட்டங்களைப் பொதுவாகப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

ஒப்பீட்டுப் பகுப்பாய்வு: மண் மோட்டார்கள் மற்றும் மாற்று அமைப்புகள்

ஆழ்துளை ஆற்றல் தேர்வுகளைப் பார்க்கும்போது, ​​கொள்முதல் குழுக்கள் பெரும்பாலும் டாப் டிரைவ் அமைப்புகள் மற்றும் டர்பைன் தீர்வுகளுடன் பாசிட்டிவ் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் மோட்டார்களையும் கருத்தில் கொள்கின்றன. டாப் டிரைவ்கள் முழு துளையிடும் சரத்தையும் மேற்பரப்பில் இருந்து மேல்நோக்கிச் சுழற்றுகின்றன. அவை சரத்தை எந்தத் திசையிலும் சுழற்ற முடியும், ஆனால் அவை அதிக ரிக் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதோடு, சரம் முழுவதற்கும் அழுத்தத்தையும் கொடுக்கின்றன. டர்பைன்கள் அதிக சுழற்சி வேகத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது சில பணிகளுக்கு நல்லது, ஆனால் அவை குறைந்த ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் துளையிடும் திரவத்தின் பண்புகளால் அதிகம் பாதிக்கப்படுகின்றன. பாசிட்டிவ் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் மோட்டார்கள் பெரும்பாலான திசைசார் துளையிடும் சூழ்நிலைகளுக்கு சிறந்த சமநிலையை வழங்குகின்றன; மேற்பரப்புக் கருவிகளின் தேவை குறைவாக இருப்பதால், மிதமான வேகத்தில் அதிக ஆற்றலை அளிக்கின்றன. அவற்றின் சிறிய அளவு மற்றும் மேற்பரப்பு சுழற்சியைச் சார்ந்திருக்காததால், டாப் டிரைவ் அமைப்புகளால் மட்டும் சாத்தியமில்லாத சிக்கலான கிணற்று வடிவங்களை அவற்றால் உருவாக்க முடியும். எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் கிணற்றுத் திட்டங்கள், பாறை அடுக்கின் பண்புகள் மற்றும் அவர்களிடம் ஏற்கனவே உள்ள கருவிகளின் அடிப்படையில் இந்த முடிவெடுக்கும் அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி முடிவுகளை எடுக்க நாங்கள் உதவுகிறோம்.

உங்கள் கொள்முதல் தேவைகளுக்கு ஏற்ற சிறந்த டிரில்லிங் மட் மோட்டாரை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது

அத்தியாவசிய மோட்டார் விவரக்குறிப்புகளை மதிப்பிடுதல்

டிரில்லிங் மட் மோட்டாரின் விவரக்குறிப்புகளை இயக்கத் தேவைகளுடன் பொருத்துவதன் மூலம், செயல்திறன் சிக்கல்களையும் தேவையற்ற செலவுகளையும் நீங்கள் தவிர்க்கலாம். எதிர்பார்க்கப்படும் துளையின் அளவு மற்றும் கேசிங் திட்டத்தின் அடிப்படையில் வெளிப்புற அகலம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. மோட்டார்கள் அதிகபட்ச சக்தியை வெளிப்படுத்தும் அதே வேளையில், மிகக் குறைந்த சிரமத்துடன் கிணற்றுத் துளை வழியாகப் பொருந்தக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். ஹவுசிங்கை 0 முதல் 3 டிகிரி வரையிலான கோணங்களில் வளைப்பதன் மூலம், உருவாக்க விகிதம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் செயல்பாட்டை மாற்றலாம். இந்தக் கோணங்கள் பெரும்பாலான திசைசார் துளையிடல் பயன்பாடுகளை உள்ளடக்குகின்றன. ஆழமான அல்லது புவிவெப்பச் செயல்பாடுள்ள பாறைகளில் வெப்பநிலை விகிதங்கள் மிகவும் முக்கியமானவை, ஏனெனில் அங்கு எலாஸ்டோமர்களால் வெப்பத்தைத் தாங்க முடியாததால் அவை விரைவில் செயலிழந்துவிடுகின்றன. வெலாங் நிறுவனத்திடம் 1 7/8" முதல் 9 5/8" வரையிலான வெளிவிட்டம் (OD) அளவுகள் மற்றும் 150°C வரையிலான வெப்பநிலை மதிப்பீடுகளைக் கொண்ட மோட்டார்கள் உள்ளன. இந்த மோட்டார்களை சிறிய துளை ஆராய்ச்சி முதல் பெரிய விட்டம் கொண்ட வளர்ச்சிக் கிணறுகள் வரை அனைத்து வகையான துளையிடல் திட்டங்களுக்கும் பயன்படுத்தலாம்.

பிராண்ட் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சான்றிதழ்களை மதிப்பிடுதல்

தரச் சான்றிதழ்கள், மறுக்க முடியாத தொழிற்சாலைத் தரநிலைகள் மற்றும் செயல்முறை வரம்புகளுக்கான ஆதாரத்தை வழங்குகின்றன. ISO 9001:2015 ஒப்புதலைப் பெறுவது, சோதனை உட்பட உற்பத்தியின் அனைத்து நிலைகளிலும் நீங்கள் தரத்தை ஒரு திட்டமிட்ட வழியில் கையாளுகிறீர்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது. API 7-1 இணக்கம் என்பது, சுழலும் துளையிடும் உபகரணங்கள் எண்ணெய் வணிகத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன என்பதாகும். சான்றிதழ்களுக்கு கூடுதலாக, கொள்முதல் குழுக்கள் முந்தைய வாடிக்கையாளர்களைத் தொடர்புகொள்வது, வழக்கு ஆய்வுகளைப் படிப்பது மற்றும் ஒத்த செயலிகளின் செயல்திறன் தரவைப் பார்ப்பது போன்றவற்றின் மூலம் ஒரு விநியோகஸ்தரின் முந்தைய செயல்பாட்டு வரலாற்றை ஆராய வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது சரிபார்க்கும் முறைகள், மூன்றாம் தரப்பு சரிபார்ப்புத் தேர்வுகள் (SGS, DNV) மற்றும் இறுதித் தர உறுதி நடைமுறைகள் போன்ற உற்பத்தி அம்சங்கள், நம்பகமான விற்பனையாளர்களைத் தரம் குறைந்த பொருட்களை விற்பவர்களிடமிருந்து வேறுபடுத்துகின்றன. நாங்கள் எங்கள் தரநிலைகள் குறித்த தெளிவான பதிவுகளைப் பராமரிக்கிறோம், மேலும் வாடிக்கையாளர்கள் எங்கள் கட்டிடங்களையும் செயல்முறைகளையும் சரிபார்ப்பதை வரவேற்கிறோம்.

தயாரிப்புத் தரத்திற்கு அப்பாற்பட்ட வழங்குநர் தேர்வு அளவுகோல்கள்

விநியோகச் சங்கிலி உறவுகள் நீடித்து நிலைக்க, நல்ல தயாரிப்புகள் மட்டும் போதாது. விநியோகத்தில் நம்பகத்தன்மை, தொழில்முறை உதவி மற்றும் வணிகத்தில் நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகிய அனைத்தும் அதன் நீண்டகால மதிப்பில் பங்கு வகிக்கின்றன. கொள்முதலின் வெற்றியைப் பாதிக்கக்கூடிய, ஒரு சேவை வழங்குநரிடம் கவனிக்க வேண்டிய மிக முக்கியமான விஷயங்கள் யாவை?

• முன்னணி நேர நம்பகத்தன்மை: மாறாத உற்பத்தித் திட்டங்கள், திட்டங்களைச் சரியான பாதையில் கொண்டு செல்வதோடு, திட்டமிடலையும் எளிதாக்குகின்றன. சிறப்பு உற்பத்தித் திறனையும், அதிக எண்ணிக்கையிலான திறமையான தொழிலாளர்களையும் கொண்ட விநியோகஸ்தர்கள், தேவை மாறும்போதும் தங்கள் விநியோக வாக்குறுதிகளைக் காப்பாற்றுகிறார்கள்.
• தனிப்பயனாக்கும் திறன்கள்: துளையிடும் திட்டங்களுக்கு, குறிப்பிட்ட சிக்கல்களைச் சமாளிக்க பெரும்பாலும் வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் தேவைப்படுகின்றன. தொழில்நுட்ப ஆலோசனை மற்றும் தனிப்பயனாக்கி உருவாக்கும் சேவைகளை வழங்கும் விநியோகஸ்தர்களால், வழக்கமான பட்டியல் பொருட்களால் பூர்த்தி செய்ய முடியாத தனித்துவமான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
• விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவு: சிறந்த சேவை வழங்குநர்கள், நிறுவலின் போது தொழில்நுட்ப உதவியையும், சிக்கல்கள் எழும்போது பழுது நீக்கும் ஆலோசனையையும், மற்றும் ஆரம்பகாலப் பழுதுகளுக்கு உத்தரவாதப் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறார்கள். ஒரு பொருளின் விவரக்குறிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் இருந்து, களத்தில் அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்துவது வரை, அதன் பயன்பாடு முழுவதும் நாங்கள் முழுமையான உதவியை வழங்குகிறோம்.

FOB, CIF, DDP, மற்றும் DDU போன்ற பல்வேறு வர்த்தக விதிமுறைகளின் உதவியுடன், வெவ்வேறு நிறுவனங்களின் தேவைகளையும் வரவு செலவுத் திட்டங்களையும் பூர்த்தி செய்ய முடியும். கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்து, வான்வழி சரக்கு போக்குவரத்து, மற்றும் தொடர்வண்டி போன்ற பலதரப்பட்ட போக்குவரத்து வழிகள், உலகெங்கிலும் உள்ள இடங்களுக்கு விநியோகத்தை மலிவானதாக ஆக்குகின்றன. வாடிக்கையாளர்களுக்கான மொத்த மதிப்பைக் கணக்கிடும்போது, ​​இந்த இயக்கக் காரணிகள் பொருளின் தரத்துடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன.

ஆரம்ப முதலீட்டை நீண்ட கால மதிப்புடன் சமநிலைப்படுத்துதல்

செலவுப் பகுப்பாய்வு என்பது ஒரு பொருளின் விலையை மட்டும் கருத்தில் கொள்வதில்லை; அது செயல்பாட்டுச் செலவுகள் மற்றும் வெற்றி முடிவுகளையும் கருத்தில் கொள்கிறது. வாடகைத் திட்டங்கள் குறுகிய காலத் திட்டங்கள் அல்லது கருவிகளைச் சோதித்துப் பார்ப்பதற்கு ஏற்றவை, ஏனெனில் அவை புதிய உபகரணங்களை வாங்குவதைத் தவிர்க்கின்றன மற்றும் வணிகங்களுக்கு அதிக சுதந்திரத்தை அளிக்கின்றன. அதிக அளவில் துளையிடும் மற்றும் பொருட்களை நல்ல நிலையில் பராமரிக்கத் தெரிந்த தொழிலாளர்களுக்கு, வாங்கும் தேர்வுகள் ஒருமுறை பயன்படுத்துவதற்கான செலவைக் குறைக்கின்றன. ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கிணறுகள் திட்டமிடப்படும்போது, ​​மொத்தமாக வாங்குவது பெரும்பாலும் உங்களுக்கு அளவுத் தள்ளுபடிகளையும், திட்டத்தை அதிக செலவு குறைந்ததாக மாற்றும் வேகமான காத்திருப்பு நேரங்களையும் பெற்றுத் தரும். மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் கணக்கிடும்போது, ​​நீங்கள் எதிர்பார்க்கப்படும் சேவைக் காலம், செய்யப்பட வேண்டிய பராமரிப்பின் அளவு, செயல்திறன் திறன் துளையிடும் நேரத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது, மற்றும் செயலிழப்பு அபாயம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்க வேண்டும். அதிக விலை கொண்ட உயர்தர மோட்டார்கள், நீண்ட ஆயுள், குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் சிறந்த வெட்டும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் மூலம் பெரும்பாலும் சிறந்த மதிப்பை வழங்குகின்றன, இது ஆரம்ப விலை வித்தியாசத்தை விட அதிகமாக ஈடுசெய்கிறது.

நிஜ உலக ஆய்வு வழக்குகள்: உயர் செயல்திறன் கொண்ட துளையிடும் மண் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்திய வெற்றிக் கதைகள்

திசைசார் துளையிடல் திட்ட முடுக்கம்

பெர்மியன் பேசினில் பணிபுரியும் ஒரு நடுத்தர அளவிலான துளையிடும் நிறுவனம், கிடைமட்டக் கிணறுகளின் திசைசார் பிரிவுகளில் திட்டமிடப்பட்ட கட்டுமான விகிதங்களைத் தக்கவைத்துக் கொள்வதில் பெரும் சிரமத்தை எதிர்கொண்டது. அவர்களிடம் தற்போது கையிருப்பில் உள்ள மோட்டார்கள், சில காலாவதியானவற்றுடன் சேர்ந்து... துளையிடும் சேறு மோட்டார் கூறுகள்ஸ்டீயரிங்கை வேகமாக வைத்திருப்பதிலும், துளையிடும் கருவிக்கு போதுமான சக்தியை வழங்குவதிலும் சிக்கல் இருந்தது, இது அதிக நேரம் தோண்டுவதற்கும் அதிக செலவுகளுக்கும் வழிவகுத்தது. உள்ளீடற்ற ரோட்டார் வடிவமைப்புகள் மற்றும் சீரான சுவர் தடிமன் கொண்ட ஸ்டேட்டர்களுடன் கூடிய உயர் செயல்திறன் கொண்ட டிரில்லிங் மட் மோட்டார்களுக்கு மாறிய பிறகு, ஒப்பந்ததாரர் பல செயல்திறன் அளவீடுகளில் உடனடி முன்னேற்றங்களைக் கண்டார். இதே போன்ற பாறை அடுக்குகளில், ஊடுருவல் விகிதங்கள் சராசரியாக 22% அதிகரித்தன. இது வளைவு மற்றும் பக்கவாட்டுப் பகுதிகளைத் துளையிடத் தேவைப்படும் நேரத்தை ஒரு கிணற்றுக்கு கிட்டத்தட்ட மூன்று நாட்கள் குறைத்தது. ஒரு கீழ்நிலை மோட்டாரின் சராசரி ஆயுட்காலம், அதை மாற்றுவதற்கு முன்பு 120 மணிநேரத்திலிருந்து 185 மணிநேரமாக அதிகரித்தது. இது செய்யப்பட வேண்டிய விலையுயர்ந்த ட்ரிப்பிங் செயல்பாடுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்தது. மேம்பட்ட ஸ்டீயரிங் செயல்பாடு, வேகமாக கட்டுமானத்தை சாத்தியமாக்கியது, இது இலக்கு செங்குத்து ஆழங்களை அடையத் தேவையான அளவிடப்பட்ட ஆழத்தைக் குறைத்து, கிணற்றின் மொத்த செலவையும் குறைத்தது. துளையிடும் கருவிக்கு குறைந்த நேரமே தேவைப்பட்டதாலும், மோட்டார்களுக்கு குறைவான மாற்றீடுகளே தேவைப்பட்டதாலும், கிணற்றுத் துளை சிறப்பாக அமைக்கப்பட்டதாலும், ஒவ்வொரு கிணற்றுக்குமான மொத்த சேமிப்பு சுமார் $180,000 என்று திட்ட மேலாளர்கள் கண்டறிந்தனர், இது சிறந்த வெளியீட்டு செயல்திறனுக்கு வழிவகுத்தது.

சவாலான சூழல்களில் பராமரிப்பு குறைப்பு

புவிவெப்பச் செயல்பாடு மிகுந்த பகுதிகளில் இயக்குநர்களுடன் பணிபுரிந்த ஒரு வெளிநாட்டுத் துளையிடும் நிறுவனம், அதிக வெப்பநிலையில் எலாஸ்டோமர்கள் சிதைவடைந்ததால் அடிக்கடி மோட்டார் செயலிழப்புகளைச் சந்தித்தது. இந்த ஆரம்பகால செயலிழப்புகளால், திட்டமிடாமலேயே மோட்டார்களை மாற்ற வேண்டியிருந்தது. இது துளையிடும் திட்டங்களைக் குழப்பியதுடன், சீரான செயல்திறனை எதிர்பார்த்திருந்த இயக்குநர்களையும் கோபப்படுத்தியது. 120°C வெப்பநிலையில் செயல்படக்கூடியதாக மதிப்பிடப்பட்ட மோட்டார்களால், 135°C முதல் 145°C வரையிலான அடிக்குழாய் வெப்பநிலையை நீண்ட நேரம் தாங்க முடியவில்லை என்பது கண்டறியப்பட்டது. 150°C வெப்பநிலையில் செயல்படக்கூடிய, வெப்பத்தைத் தாங்கக்கூடிய மோட்டார்களுக்கு மேம்படுத்திய பிறகு, அவை மிகவும் நம்பகமானவையாக மாறின. வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தபோதிலும், மோட்டாரின் சேவைக்காலம் சராசரியாக 95 மணிநேரத்திலிருந்து 175 மணிநேரமாக அதிகரித்தது. இது மிதமான வெப்பநிலை நிலவும் சூழல்களில் காணப்படும் செயல்திறன் நிலைகளுக்கு நெருக்கமாக உள்ளது. திட்டமிடப்படாத பயணங்கள் குறைந்ததால், துளையிடும் செயல்திறன் நடவடிக்கைகள் மேம்பட்டன, மேலும் ஒப்பந்ததாரருக்குப் பணியாளர்களிடையே ஒரு சிறந்த பிம்பமும் உருவானது. மோட்டார்களின் அவசரகால மறுசீரமைப்புகள் குறைந்ததாகவும், வழக்கமான சேவை அட்டவணைகள் பின்பற்றப்பட்டதாகவும் பராமரிப்புப் பணியாளர்கள் தெரிவித்தனர். இது கூடுதல் பாகங்களின் இருப்பைக் கண்காணிப்பதை எளிதாக்கியதுடன், செலவுகளையும் குறைத்தது. அவர்களின் உபகரணங்கள் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்டவையாக இருந்ததால், அந்தத் தொழிலாளியால் கடினமான சூழல்களிலும் அதிக வேலைகளைப் பெற முடிந்தது; அங்கு அவர்களின் மேம்பட்ட உபகரணங்கள் அவர்களைப் போட்டியாளர்களிடமிருந்து தனித்து நிற்கச் செய்தன.

தீர்மானம்

முடிவில், உயர் செயல்திறன் மண் மோட்டார்களை துளையிடுதல் இவை நீண்ட கால முதலீடுகளாகும், அவை துளையிடும் வேகத்தை மேம்படுத்துகின்றன, இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கின்றன, மேலும் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்குப் பலதரப்பட்ட பணிகளுக்கு அதிக வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன. ரோட்டர் மற்றும் ஸ்டேட்டருக்கு இடையிலான வலுவான இடைவினைகள் ஹைட்ராலிக் ஆற்றலை இயந்திர சக்தியாக மாற்றுகின்றன. இது சிறந்த திசைக் கட்டுப்பாடு, வேகமான ஊடுருவல் விகிதங்கள் மற்றும் கடினமான ஆழ்துளைச் சூழல்களில் நிலையான செயல்திறனை வழங்குகிறது. விவரக்குறிப்புகள், வழங்குநரின் திறன்கள் மற்றும் மொத்த உரிமையாளர் செலவு ஆகியவற்றை முழுமையாக ஆய்வு செய்து கொள்முதல் தேர்வுகளை மேற்கொள்வதன் மூலம், உங்கள் செயல்பாட்டு இலக்குகள் மற்றும் உங்கள் வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்குப் பொருந்தக்கூடிய உபகரணங்களை நீங்கள் பெறலாம். சரியான மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதைத் திட்டமிட்ட முறையில் பயன்படுத்துவதன் மூலம், துளையிடும் நடவடிக்கைகள் மற்றும் திட்டச் செலவுகளை மேம்படுத்த முடியும் என்பதை இந்த ஆய்வு முடிவுகள் காட்டுகின்றன.

FAQ

1. துளையிடும் சேற்று மோட்டார்களை டாப் டிரைவ் அமைப்புகளிலிருந்து வேறுபடுத்துவது எது?

மேல் இயக்க அமைப்புகள், தோண்டும் மண் மோட்டார்களிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன? ஒரு மண் மோட்டாரின் சுழலி, ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தால் ஆழ்துளையில் சுழற்றப்படுகிறது. அதனால், முழு துளையிடும் சரத்தையும் மேற்பரப்பிலிருந்து சுழற்ற வேண்டியதில்லை. மேல் இயக்க அமைப்புகள் முழு சரத்தையும் சுழற்றுகின்றன. இது செங்குத்துத் துளையிடல்களுக்கு நன்றாகப் பொருந்தினாலும், மோட்டாரும் குழாயும் வெவ்வேறு வேகத்தில் சுழல வேண்டிய திசைசார்ந்த பணிகளில் பயன்படுத்துவது கடினம். ஆழ்துளை மோட்டார் முறையானது, மேற்பரப்பில் உள்ள கருவிகளின் ஆற்றல் தேவைகளைக் குறைத்து, கிடைமட்டத் துளையிடலுக்குச் சிறிய ஆரம் கொண்ட வளைவுகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

2. மோட்டார்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி பராமரிப்பு மற்றும் பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்?

மோட்டார்களுக்கு எவ்வளவு அடிக்கடி பராமரிப்பும் ஆய்வுகளும் செய்யப்பட வேண்டும்? சேவை நேரங்கள் செய்யப்படும் வேலையின் கடினத்தன்மையைப் பொறுத்து அமையும், ஆனால் சாதாரண சூழ்நிலைகளில், மோட்டார்கள் 150 முதல் 200 மணிநேரம் வரை நீடிக்கும். ஒவ்வொரு ஏவுதலுக்குப் பிறகும், ஒப்பந்ததாரர்கள் எலாஸ்டோமரின் நிலை, பேரிங்குகளில் உள்ள தேய்மானம் மற்றும் ரோட்டார் மேற்பரப்பின் தரம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க, இயக்கத்திற்குப் பிந்தைய சோதனைகளைச் செய்ய வேண்டும். தேய்ந்துபோன பாகங்களை மாற்றும் முழுமையான புனரமைப்புகள், மோட்டார்களின் ஆயுளை நீட்டிப்பதோடு, பல இயக்கங்களின் போதும் அவற்றின் செயல்திறனைத் தக்கவைத்துக் கொள்கின்றன.

3. குறிப்பிட்ட துளையிடும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ப மோட்டார்களைத் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?

குறிப்பிட்ட துளையிடும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மோட்டார்களை மாற்ற முடியுமா? உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளைத் தனிப்பயனாக்க பல வழிகளை வழங்குகிறார்கள். உதாரணமாக, அதிக வெப்பநிலை அல்லது அரிக்கும் திரவங்களுக்காக சிறப்பு ரப்பர் பொருட்களைப் பயன்படுத்துதல், சிறந்த முறுக்கு-வேகப் பண்புகளைப் பெற லோப் அமைப்புகளை மாற்றுதல், மற்றும் குறிப்பிட்ட உருவாக்க விகிதத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஹவுசிங் கோணங்களைத் தனிப்பயனாக்கி வளைத்தல் போன்றவை. வழக்கமான அமைப்புகளால் சிறப்பாகக் கையாள முடியாத குறிப்பிட்ட இயக்கச் சிக்கல்களுக்கு, தனிப்பயன் தீர்வுகளை உருவாக்க உதவும் வகையில் வெலாங் (WELONG) பொறியியல் ஆலோசனைகளை வழங்குகிறது.

சிறந்த மட் மோட்டார் தீர்வுகளுக்கு WELONG உடன் கூட்டு சேருங்கள்

துளையிடும் மண் மோட்டார்களைப் பொறுத்தவரை, வெலாங் ஒரு நம்பகமான நிறுவனம். மண் மோட்டார் துளையிடுதல் நாங்கள் உயர்தர உபகரணங்களைத் தயாரிக்கும் ஒரு உற்பத்தியாளர், மேலும் இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எண்ணெய் வயல் உபகரணங்களை உற்பத்தி செய்து வருகிறோம். எங்களின் பாசிட்டிவ் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் மோட்டார்கள், எண்ணெய்-சீல் செய்யப்பட்ட டிரைவ் சிஸ்டம்கள், உள்ளீடற்ற ரோட்டார் வடிவமைப்புகள் மற்றும் சீரான சுவர் தடிமன் கொண்ட ஸ்டேட்டர்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த அம்சங்கள் மோட்டார்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும், அதிக சக்தியை உற்பத்தி செய்யவும் உதவுகின்றன. நாங்கள் உற்பத்திக்கு முந்தைய மற்றும் இறுதிச் சோதனைகள் போன்ற கடுமையான தரக்கட்டுப்பாட்டு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறோம், மேலும் ISO 9001:2015 மற்றும் API 7-1 சான்றிதழ்களைப் பெற்றுள்ளோம். SGS மற்றும் DNV உடனான கூட்டாண்மைகள் மூலம் மூன்றாம் தரப்புச் சான்றையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம். துளையிடும் ஒப்பந்தக்காரர்களும் உபகரண உற்பத்தியாளர்களும் பொருட்களை வாங்கும்போது எதிர்கொள்ளும் சிக்கல்களை நாங்கள் அறிவோம். செலவுகளை நிர்வகித்தல், சரியான நேரத்தில் விநியோகங்கள் நடப்பதை உறுதி செய்தல், தரம் உறுதி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்தல் மற்றும் விரைவான நிபுணர் உதவியை வழங்குதல் ஆகியவை நல்ல விநியோகஸ்தர் உறவுகளின் முக்கியப் பகுதிகளாகும். எங்களின் நெறிப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி முறைகள், உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பல்வேறு வகையான கப்பல் போக்குவரத்துத் தேர்வுகள் (கடல், வான், ரயில்) மற்றும் வணிக விதிமுறைகளை (FOB, CIF, DDP, DDU) வழங்குவதன் மூலம் சரியான நேரத்தில் பொருட்கள் வந்து சேர்வதை உறுதி செய்கின்றன. எங்கள் குழுவிற்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும். oiltools15@welongpost.com உங்கள் தனிப்பட்ட தேவைகளைப் பற்றிப் பேச, முழுமையான விவரக்குறிப்புகளைப் பெற அல்லது பெரிய ஆர்டர்களுக்கான விலைப்புள்ளிகளைப் பெற, welongoiltools.com என்ற இணையதளத்தைப் பார்வையிடவும். எங்கள் தயாரிப்புகள் அனைத்தையும் காணவும், ஒருங்கிணைந்த விநியோகச் சங்கிலியில் எங்களின் அனுபவம் உங்கள் துளையிடும் செயல்பாடுகளுக்கு எவ்வாறு உதவும் என்பதை அறியவும்.

குறிப்புகள்

1. ஸ்மித், ஜே.ஆர், மற்றும் தாம்சன், கே.எல் (2021). "நீண்ட தூர துளையிடும் பயன்பாடுகளுக்கான மேம்பட்ட நேர்மறை இடப்பெயர்வு மோட்டார் வடிவமைப்பு." பெட்ரோலியம் தொழில்நுட்ப இதழ், 73 (4), 45-62.

2. ஆண்டர்சன், எம்.பி (2020). "உயர் வெப்பநிலை சூழல்களில் ஆழ்துளை மோட்டார்களின் செயல்திறன் உகப்பாக்கம்." SPE துளையிடுதல் & நிறைவு, 35 (2), 218-234.

3. வில்லியம்ஸ், ஆர்.டி., டென்சிட்டி, எச்., மற்றும் மார்டினெஸ், ஜி.ஏ. (2022). "திசைசார் துளையிடலுக்கான ஆழ்துளை மின் அமைப்புகளின் ஒப்பீட்டுப் பகுப்பாய்வு." எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் நிலக்கரி தொழில்நுட்பத்தின் சர்வதேச இதழ், 29 (3), 312-338.

4. ராபர்ட்ஸ், டி.இ (2019). மண் மோட்டார் தொழில்நுட்பம்: கோட்பாடுகள், பயன்பாடுகள் மற்றும் கள செயல்திறன்ஹூஸ்டன்: பெட்ரோலியம் பதிப்பக நிறுவனம்.

5. சர்வதேச தர நிர்ணய அமைப்பு (2015). "ISO 9001:2015 தர மேலாண்மை அமைப்புகள்—தேவைகள்." ஜெனீவா: ISO.

6. அமெரிக்கன் பெட்ரோலியம் இன்ஸ்டிடியூட் (2018). "API விவரக்குறிப்பு 7-1: சுழல் துரப்பண தண்டு கூறுகளுக்கான விவரக்குறிப்பு." வாஷிங்டன், டி.சி.: API.